陽光的味道

　　很謎的標題，是要出清曼谷這一趟的貴賓室參觀記。

　　上回出國前在貴賓室玩耍，用的是走低調高雅風的遠東航空貴賓室，不過幾個月的時間已然物換星移。金光閃閃的摩爾貴賓室也供應台灣口味的熱食、依然出現想把飲料塞進包包被制止的台灣人。離開時經過拉下鐵門掛上「很抱歉…」的遠航貴賓室，難免有些人生無常的感嘆。

　　離開曼谷當天是下午五點的飛機。我因為跛腳／中午Check out前已經去隔壁的百貨公司榨乾身上的血拚欲望，離開旅館後就坐了計程車直奔機場，想說就坐下來好好混到上飛機。嗑完午餐逛完賣店，就跑去享受貴賓室的福利。

　　以往坐泰航在曼谷轉機，多半就在臨近登機門的C側翼活動。這回一整個下午在機場裡晃，才知道刷一樣的卡，貴賓室還有分等級。曼谷機場Ａ側翼的這個Lounge明顯是「升等」的，空間是我用過的C側翼CIP的五倍有餘，寬敞明亮得多。

　　角落裡還有大張按摩椅，給補眠的。

　　供應的食物偏向西方口味（各式各樣的酒）。沒有任何服務人員，吧台上一大籃洋芋片被我配咖啡可樂看Bangkok Post嗑個精光。   

　　寫到這裡終於要破題。每年坐這麼多次飛機，其實每一次我都有一點點guilty。飛機本身就是超高碳排放的公共交通工具，上面還要載那麼多一定吃不完的食物、一定賣不完的商品，載回一堆一定沒分類的垃圾。以老式台灣人的觀念來說，浪費食物是要給雷公打死的重罪，每架飛機都應該被打個幾百次－－但我還是坐，還是接受固定時間份量的餵食也仍然沒辦法吃掉所有東西，只是因為我要去的地方只有飛機能飛到而已。

　　說真的很想問很會搞節省的長榮和努力找盈利的華航，為什麼都不另外開闢廉價航空的航線？油這麼貴，就算減輕的成本回饋給乘客的有限，我和每個背包客都會很高興期待每一次要準備什麼便當去坐飛機。

　　飛機起降的機場也一樣，總歸一句「不環保」。除了一些平常日子沒有人會去逛去吃、純粹就是要發來去匆匆的旅客財的商店餐廳外，我老愛逛的貴賓室也是整個浪費。我好像專門在「無人時段」進去，常常在裡面混個兩三小時都只有我一個人或是個位數的幾隻貓。那麼大的空間裡的空調照明電腦高級家具啊……嘖嘖。

　　說是這樣說，還是愛放假愛坐飛機愛去旅行。風景人文美食記憶說得好聽；辛苦工作一天又一天，去被關在小空間裡服務、去沒有人認識的地方無所事事地晃盪、回到不用打掃不用垃圾分類的住處、想搭計程車就搭（我在台北一年常常搭不到一次）、什麼高級餐廳想進去就進去、什麼零食想試就試（在台北是個自炊不吃零食的主婦行之有年），對我來說是像女孩兒們做SPA、去洗頭、買名牌一樣的減壓／回饋自己的方式。

　　對照新機場一個個不斷落成、拚命比更大更豪華更高科技的現實，很明顯想要人類減碳，還不如想辦法找個新星球移民還比較有可行性。